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共和党の上院議員は、人員削減が迫る中、航空業界への追加援助として280億ドルの法案を提出します

共和党上院議員は月曜日に、航空会社が来月早くも3万人以上の雇用を削減する準備をしているので、病んでいる航空業界に280億ドル以上の追加援助を与える法案を提出した。

航空会社はコロナウイルスのパンデミック全体で苦戦し、数十億の損失を出しましたが、旅行需要の大幅な回復はまだ実現していません。

ミシシッピ州のロジャー・ウィッカー上院議員(商務委員会委員長)とメイン州上院歳出委員会のスーザン・コリンズ上院議員(輸送を監督する)は、航空会社がこの終わりまで労働者を保護する援助パッケージの下で雇用を削減できる10日前に法律を導入しました月。

議会は、パンデミックの間、一定レベルの航空サービスが維持され、9月30日まで雇用も賃金も引き下げられないという条件で、3月に旅客航空会社、貨物運送業者、請負業者に320億ドルを承認しました。来年3月末。

航空会社のCEOと労働組合は、超党派の支持を得た条項である新しい全国的なコロナウイルス救済法案に追加の援助を含めるよう議員とトランプ政権の役人に促してきました。しかし、議会とホワイトハウスは繰り返し合意に達することができず、業界の労働者と幹部は、空の旅の需要が昨年のレベルの3分の1未満にとどまっているため、追加の救済の欠如について心配しています。

「私たちは、チームメンバーと業界のために議会で幅広い超党派のサポートを継続して示していることに感謝しています。また、給与サポートプログラムが次に期限切れになったときに、差し迫った一時解雇や航空サービスの削減を回避するために行動を起こすこれらの上院議員の意欲に感謝します。週」と書面でアメリカン航空は述べた。アメリカン航空は、来月から約19,000人の従業員を解雇または解雇しなければならないと予想しており、これは他のどの米国航空会社よりも多い。ユナイテッド航空は、約16,000人の雇用を削減する必要があると述べていますが、3,000人近くのパイロットの一時解雇を回避するための予備的な合意に達しました。組合のパイロットは今週、そのコスト削減計画に投票し始めました。これはスケジュールの削減を意味します。

サウスウエスト航空は、バイアウトと休暇を受け入れた何千人もの労働者のおかげで、今年は人員削減を回避することを期待しています。デルタ航空はまた、1,900人以上のパイロットを除いて、一時解雇を大幅に回避することを期待していますが、これらの削減を回避するために組合との協議が進行中です。

ウィッカーとコリンズは声明のなかで、追加援助のための資金は、110億ドルの新規援助と、前回の法案で使用されなかった170億ドル以上の資金とローンから来ると述べた。

訂正:この法律は、航空会社が今月末まで労働者を保護する援助パッケージの下で仕事を削減できるようになる10日前に導入されました。以前のバージョンでは、日数が間違っていました。

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